Упрощенная HTML-версия
159
В конкурентном сражении уже не банки придирчиво выбирают себе автосало-
ны-партнеры, а автопродавцы сажают в своих офисах представителей сразу десятка
кредитных организаций. Кредитуются покупки авто любых марок, классов и разновид-
ностей. “Русский стандарт” пошел дальше других и точно на тех же условиях ссужает
деньгами покупателей мопедов, катеров, мини-тракторов и даже снегоходов.
Дальше – меньше
В салоне “АвтоГанза”мне предложили новенький Volkswagen Boro. Первый взнос –
ноль, а платить за него пришлось бы примерно по $600 в месяц в течение пяти лет. В“Ин-
ком-Авто”на выбор седаны Chevrolet – от $9 тыс. до $15,5 тыс. Первоначальных взносов
опять же никаких, ежемесячно придется платить от $290 до $500 – в зависимости от
марки машины и срока кредита.
В снобистском “Авилоне” “за так” можно забирать любой Mercedes. Как разъяснил
клерк, банку, выдающему кредит, важны только два момента: чтобы у меня не было под-
порченной кредитной истории и чтобы сумма ежемесячного платежа не превышала
30–40% от моей зарплаты. Так что от Maybach за $500 тыс. пришлось отказаться. Хотя
если вы способны позволить себе отдавать ежемесячно по $15 тыс., то и на нем можете
укатить прямо из салона без всякого первоначального взноса.
В “Автодине” долго сватали несколько видов Suzuki – за $18–25 тыс. Ежемесячная
“цена вопроса” при кредите на 5 лет – $560–780. Musa Motors предложил Volvo S80 за
$43–51 тыс. В месяц надо платить около $1100–1400.
“Авто’кей” предложил несколько скромных Hyundai c необходимостью платить в
течение 5 лет всего лишь по $280–290 в месяц. Патриотичный “Ростокино-Авто” готов
отдать без первоначального взноса любую разновидность “Жигулей”. Платить за них
придется около $230 в месяц.
И наконец, для самых скромных салон “Риавто” предлагает подержанные авто.
Причем теперь и их можно приобрести в кредит без первоначального взноса, и такую
ссуду банки готовы дать любому россиянину, обладающему зарплатой хотя бы в $1 тыс.
Погоня за клиентом сделала свое дело: банки не только не просят клиента упла-
тить первоначальный взнос, но и идут на все более льготные условия. Например, поз-
воляют растянуть срок кредитования по максимуму.
Еще совсем недавно эти сроки составляли 1–2 года, потом увеличились до 5. Те-
перь установлен новый рекорд: например, в ММБРР и Газпромбанке мне сватали кре-
дит на срок до 7 лет. Это означает, что за облюбованную мной Mazda 3 мне пришлось бы
платить менее $400 в месяц. Правда, платить долго, зато почти без ущерба для семей-
ного бюджета.
Но и это не все. Теперь заемщика уже боятся “напрягать” и с проверкой кредитос-
пособности.
В салоне “Альянс Favorit” мне предложили новую программу экспресс-кредитова-
ния от Промсвязьбанка. Ставка – от 11% до 13%, первоначального взноса, естественно,
не требуется, сумма – до $20 тыс., срок – до 4 лет. Решение о выдаче кредита принимает-
ся в течение часа, с вас – только паспорт и водительское удостоверение.
Плюс падение процентных ставок: за год они во всех банках снизились на несколь-
ко пунктов, и ныне “цена” автокредита в большинстве случаев составляет от 9% до 13%
Лимузин для клошара